谁来救救我们的雾都工业除湿机
2023-06-01 17:32:04 季通五金网
谁来救救我们的“雾都”?
谁来救救我们的“雾都”?2013-12-14 16:12:26 分享到：国内学术性刊物《中国风险投资》特约评论员、《财智》杂志特约评论员郭施亮
全国20多个省份集中出现雾霾天气，市民直呼受不了。据了解，近一周时间内，从华北到东南沿海、甚至是西南地区，已经有25个省份、100多座大中城市出现了雾霾天气，影响人数约6亿人。另外，根据中国气象局的数据统计，今年以来，全国平均雾霾天气为52年来之最，安徽、湖南、湖北、浙江、江苏等13个地区均创下了“历史纪录”。
的确，雾霾天气不仅严重影响着我们的日常生活，而且还时刻挑战着我们的生存权。一般而言，雾霾天气很容易引发呼吸道感染等疾病。根据近期各地的监测数据显示，长三角等地区医疗机构的内科、呼吸科门诊患者出现了持续增长的态势，而部分地区的患者总量甚至创出了年内之最。可见，雾霾天气已经给我们带来了极大的危害。
谈起雾霾，也许很多人并不认识它的主要组成部分。实际上，二氧化硫、氮氧化物以及可吸入颗粒物是雾霾的主要组成部分。根据资料可知，二氧化硫和氮氧化物属于气态污染物，而可吸入颗粒物当属雾霾天气污染的元凶。在这里，我们不得不提到一个家喻户晓的名词---PM2.5。
根据权威机构监测研究表明，PM2.5的主要来源依次为：机动车尾气尘、燃油尘、硫酸盐、餐饮油烟尘、建筑水泥尘、煤烟尘以及硝酸盐。当然，作为一种污染性的颗粒物，将深刻影响着人类的健康问题。
近年来，我国的汽车销售量持续回稳。然而，在汽车总量持续飙升的背景下，传统机动车的尾气排放量却迭创新高。有研究表明，传统机动车尾气管的高度仅为半米，但它排放出来的颗粒物却与人体呼吸的位置相近。值得一提的是，随着我国汽车总量的迅速增长，城市拥堵现象愈发严重。当城市拥堵问题持续恶化之际，传统机动车排放的PM2.5总量也会大幅增加。
纵观过去很长的一段时期，中国片面追求经济高增长，而忽视了环境保护。于是，随着高耗能高污染产业的迅速增加，社会污染问题也得以集中爆发。特别在2009年4万亿加9.59万亿刺激项目推出后，各地方在本已存在产能过剩问题的行业基础上，进一步提升相关行业的产能量。而在政绩与利益的驱使作用下，社会经济发展基本忽视了环境保护等问题，最终以群众的生存权作为经济发展的代价。
需要注意的是，电力、钢铁、化工当属国内前三大高耗能的产业，而化工、有色、水泥等行业也属于耗能的大户。根据数据监测，电力行业的二氧化碳排放量接近全国排放总量的50%，且主要以燃煤发电产生。在过去三年时间内，火电行业的上市企业在中国七个碳交易试点地区的年均排放量为3.39亿吨；钢铁行业约为1.32亿吨。另外，当前全国钢铁高炉约700多座，其中京津冀以及周边地区的炼铁高炉数量超过了全国的一半水平。
试想一下，在这样的环境下，国家的污染程度怎能得以减缓？老百姓的生存权又怎能得到保障呢？
当然，雾霾天气的持续出现在一定程度上也受到不利的气象条件影响。不过，从某种程度分析，不利的气象条件只能属于直接性的因素，而罪魁祸首还是长期存在的人为破坏因素。
当前，属于经济转型的关键时点。同时，也是大力发展城镇化的重要阶段。根据数据统计，目前中国的城镇化率达到52.57%，城镇人口约7.2亿人。若从2012年颁布的《促进城镇化健康发展规划(2011-2012年)》规划可以了解，未来10年国家仍将加快城镇化建设，预计未来可拉动的投资规模高达40万亿！
纵观过去十多年，中国的城镇化率提升了13.46%。然而，在城镇化建设加速推进的同时，一系列的社会问题却引起了我们的警惕。以2000年至2010年这一时段为例，当期城镇新增人口年均增长率约为3.87%，而新增人口生活污水的累计排放量却大幅增加了700多亿吨，占污水新增排放量的97.54%。同时，有数据监测显示，当城镇化率提升1%的时候，将会增加1%的工业废气排放量。的确，从过去十多年的发展速度来看，城镇人口总量持续增长，但是伴随而来的是城市机动车总量等配套措施的持续增加。于是，在城镇化率持续提升之际，实际上也推升了机动车尾气排放量以及高耗能高污染措施的排放量。
正如钟南山院士所言，雾霾比非典更严重。的确，雾霾天气已经深刻影响着中国老百姓的生存权，这也是过往盲目发展经济，片面追求经济增速的恶果。试问，在经济发展与生命健康面前，我们的选择权跑哪去？谁又能救救我们的“雾都”呢？
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